停车场设计方案哪家强？看看各国停车的奇葩办法...

　　目前30%的交通拥堵问题由停车难造成，日常48%的车辆须在车场排队，其中医院是排队停车的重灾区。武汉建筑设计公司在进行小区、高楼建筑设计时，也需要重点考虑停车场的设计方案。

　　明星林俊杰被拍到将跑车违规地停在了红线上，因为路边停车位已停满了。

　　虽然林俊杰后来将跑车开进了刚空出的车位，没有造成大的不良影响，但由于违规，最后作为公众人物的林俊杰不得不在社交媒体上公开道歉。对此很多网友表示能理解，找不到停车位的苦，在中国的很多城市都不难体会。

　　停车场设计是建筑设计的重要部分，国外除了优化设计方案，还有一系列特殊规定来改善停车难的问题。

　　1 韩国

　　在过去几年，韩国政府将汽油税提高了一倍，并征收道路使用费，同时对乘员3人以上的车辆进行免费。自从这规定出台后，韩国汽车通行量大大减少，停车难的问题也得到了很大疏解。

　　车子加油加的不是油，是“金子”。

　　2 英国

　　全欧洲最拥堵的国家，是英国。

　　英国政府痛下狠手治理拥堵，于是诞生了全球停车费最昂贵的城市——伦敦。据报道，英国人停车费开支超过80亿英镑一年！这年头没点停车费，还真不敢买车。并且，如果是工作日开车进城，车主需缴纳城市拥堵费……

　　天价出行费用，使得低碳出行成为时尚。

　　3 新加坡

　　停车场设计方案要求最严格的要数新加坡了。

　　不同类型建筑要根据特殊的车位计算公式，算出至少需要匹配多少停车位。如果停车位不够，甲方就得乖乖接受惩罚……有了严格制度，甲方也没办法偷工减料了。

　　4 日本

　　关于停车难的问题，日本的设计方法值得学习。

　　地下停车场设计

　　首先，利用地下空间当停车场是最基本操作，如日本天皇居住地对面的日比谷公园地下，几乎都已经挖空做了停车场。

　　地面停车场设计

　　在东京很难看到孤独的空地，它们利用率很高，一般会改成收费的公共停车场。即使是刚好容纳一辆车的地方，也会被拿来做停车位。

　　为了使单位空间的利用效率更大，空地上一般会使用双层停车位，尤其在日本民宅中较为常见。

　　悬浮停车场设计

　　地下和地面都搞的飞起，天上当然也不能放过。

　　日本悬浮停车场设计中，智能多层停车位，能自动停车和取车，比地面停车更安全和便捷。虽然耗资大，但是这确实节约了很多停车用地。

　　除了多样的停车场设计，日本关于车位的规则也很有趣。

　　日本有个奇葩的规定：没有车位，不准买车！

　　为了保证每车有位停，日本政策规定买主买车时，需要出具固定或长期租用车位证明。更狠的是，这个车位要离公司或住处在500~2000米之内，否则交管部门将拒绝给车上牌照。

　　可见，日本停车不难，反而是买车麻烦、停车贵，所以大多数人的出行首选都是地铁或自行车等公共交通工具。

　　停车场的设计方案有很多种，如何才能找到最优方案很不容易。看过了各国的奇葩停车场设计和规定，华中天创设计集团还是得提醒您，专业的设计公司才能做出您想要的停车场设计方案！